Тойота Королла из Японии: какие бывают
На японских аукционах Corolla встречается в нескольких вариантах:
- Corolla седан, Corolla Touring (универсал) и Corolla Sport (хэтчбек) — актуальное поколение с 2018–2019 годов;
- Corolla Axio (седан) и Corolla Fielder (универсал) — компактные версии прошлого поколения, которые в Японии долго выпускались параллельно с новой Corolla, в основном для такси и корпоративных клиентов;
- старые Rumion и другие модификации — машины старше 5 лет.
Отдельная модель — Corolla Cross, кроссовер, о нём — на своей странице.
Какую Corolla можно купить из Японии
С 9 августа 2023 года из Японии нельзя вывозить гибриды и машины с двигателем больше 1 900 см³. Для Corolla это значит:
- можно: седан и Touring с бензином 1,8 л (около 140 л. с., до обновления 2022 года) и 1,5 л (около 120 л. с., после обновления), Sport 1,2 турбо, Axio и Fielder с бензином 1,5 л;
- нельзя: все Corolla Hybrid, Axio Hybrid, Fielder Hybrid и Corolla Sport с мотором 2,0 л.
Все разрешённые версии мощнее 100 л. с., но не дотягивают до 160 л. с., поэтому утильсбор для личного пользования льготный. Многие версии доступны с полным приводом 4WD.
Какие годы обычно привозят
Чаще всего заказывают «проходные» машины 3–5 лет — сейчас это Corolla и Touring 2021–2023 годов. Для них пошлина считается за кубический сантиметр. Axio и Fielder часто берут постарше, но для машин старше 5 лет пошлина выше. Corolla младше 3 лет облагается пошлиной от стоимости — 54% или 48% с минимумом за см³.
Сколько добавят пошлина и утильсбор
| Мотор | 3–5 лет | старше 5 лет |
|---|---|---|
| 1,5 л (до 1 500 см³) | 1,7 € за см³ | 3,2 € за см³ |
| 1,8 л (1 501–1 800 см³) | 2,5 € за см³ | 3,5 € за см³ |
Пример: Corolla 1,8 л (1 797 см³) 3–5 лет — около 4 490 € пошлины, Corolla 1,5 л (1 490 см³) — около 2 530 €. Утильсбор — 3 400 ₽ (до 3 лет) или 5 200 ₽ (старше 3 лет), сбор за оформление для машины за 1,2–2,7 млн ₽ — 13 541 ₽. Разница в ступенях объёма заметная, поэтому для проходной машины мотор 1,5 л выгоднее на таможне. Калькулятор даёт оценку, точную сумму посчитает импортёр.
Corolla 1,5 или 1,8: что выбрать
Мотор 1,8 л заметно бодрее, но попадает в ступень 1501–1800 см³, и пошлина для проходной машины выше примерно на 2 000 €. Мотор 1,5 л спокойнее, но экономичнее и дешевле на таможне. Для города и трассы без спешки многие выбирают 1,5 л; если важна динамика — 1,8 л.
Как купить Corolla с аукциона в Японии
Оставьте заявку с кузовом (седан, Touring, Axio, Fielder), годами, мотором и бюджетом. Импортёр подберёт лоты на аукционах — для тойот это прежде всего TAA и USS, — переведёт аукционный лист и покажет результаты прошлых торгов. Вы согласуете максимальную ставку; если она выиграла — оплачиваете инвойс. Дальше порт, судно и Владивосток — ориентир 10–25 дней, затем растаможка, СБКТС и ЭПТС. Забрать машину можно во Владивостоке или заказать доставку в свой город.
Договор — только с юрлицом, оплата поэтапная, номер лота — до оплаты.
На что смотреть при выборе
- Руль правый — Corolla японского рынка праворульная. Тойота королла с левым рулём — это машины из Китая.
- Японская Corolla уже и короче, чем экспортные версии: кузов сделан под японские габариты.
- Обязательно проверьте в аукционном листе, что это не Hybrid.
- Axio и Fielder часто работали в такси или компаниях — смотрите пробег и оценку салона.
- Мультимедиа японская, нужна русификация.
Частые вопросы
Можно ли купить тойота королла гибрид из Японии?
Нет, гибриды из Японии в Россию не вывозятся с 09.08.2023. Подойдут бензиновые версии 1,5 и 1,8 л.
Тойота королла филдер из Японии — можно?
Да, Fielder с бензиновым мотором 1,5 л проходит. Fielder Hybrid — нет.
Есть ли тойота королла из Японии с левым рулём?
Нет, японская Corolla праворульная. Левый руль — у Corolla из Китая.
Какую Corolla выгоднее растаможить?
Проходную 3–5 лет с мотором до 1 500 см³: пошлина 1,7 € за см³ и льготный утильсбор.
Тойота королла из японии во владивостоке — можно забрать на месте?
Да, машину растаможивают во Владивостоке, после оформления ЭПТС её можно забрать там или отправить в свой город.