Тойота из Китая: какие модели выпускают
В Китае у Toyota два партнёра, и многие модели выпускаются «парами» — под разными названиями у каждого СП:
| Класс | FAW Toyota | GAC Toyota |
|---|---|---|
| гольф-класс | Corolla | Levin |
| компактный кроссовер | Corolla Cross | Frontlander |
| средний кроссовер | RAV4 | Wildlander |
| седан бизнес-класса | Crown, Avalon | Camry |
| большой кроссовер | Crown Kluger | Highlander |
Кроме них есть небольшие седаны Yaris L и Vios (сейчас встречаются в основном с пробегом), минивэн Sienna, кроссовер Venza и электромобили серии bZ, включая bZ3X.
Какие Тойоты проходят по льготному утильсбору
Льготный утильсбор (3 400 ₽ до 3 лет, 5 200 ₽ старше 3 лет) действует до 160 л. с. Для китайской Тойоты это значит:
- проходят: Corolla и Levin с моторами 1.2 турбо и 1.5, Тойота Ярис Л и Vios с мотором 1.5;
- не проходят: версии с мотором 2.0 — у RAV4, Corolla Cross, Camry, Venza он около 170 л. с. (уточняйте по конкретной версии), моторы 2.5 и 2.0 турбо у Highlander и Camry;
- гибриды: у Toyota они параллельные, мощности ДВС и электромотора складываются. Даже у компактного гибрида 1.8 сумма обычно больше 160 л. с.;
- электромобили bZ: льгота только до 80 л. с., на практике не проходят, а с 2026 года для их вывоза ещё и нужна экспортная лицензия.
Повышенный утильсбор для 1–2 л и 160–190 л. с. — 900 000 ₽ (до 3 лет) или 1 492 800 ₽ (старше 3 лет), для 2–3 л — 2 306 800 / 3 456 000 ₽.
Хайлендер, Камри, RAV4 из Китая — стоит ли
Тойота хайлендер из Китая — один из самых частых запросов, но у китайского Highlander только гибрид 2.5 и 2.0 турбо, обе версии мощнее 160 л. с. С учётом утильсбора частному лицу такая покупка обычно невыгодна. То же касается Тойоты Камри из Китая: и 2.0, и гибрид 2.5 попадают под повышенную ставку. Про RAV4 из Китая — отдельная страница: там тоже нет версий до 160 л. с.
Чем китайская Тойота отличается от японской и «нашей»
- Комплектации — под китайский рынок, набор зимних опций надо проверять по версии.
- Мультимедиа — китайский интерфейс и китайские онлайн-сервисы. Русификация тойоты из Китая обычно возможна, но объём зависит от модели и года.
- Руль — левый, в отличие от японского рынка.
- Гарантия — заводская в России не действует, обслуживание в независимых сервисах.
При этом напрямую из Японии сейчас вывозить гибриды и машины больше 1,9 л нельзя, поэтому для многих моделей Китай — единственный вариант. Сравните с разделом Тойота из Японии.
Как заказать Тойоту из Китая
Посчитайте цену под ключ в калькуляторе: для Corolla 1.2 турбо (1 197 см³) 3–5 лет пошлина — 1,7 € за см³, около 2 000 €, плюс таможенный сбор и утильсбор 5 200 ₽. Новые машины (до 3 лет) — 54% или 48% от стоимости. Оставьте заявку — мы передадим её проверенной компании-импортёру. Он подберёт варианты, например на che168, проверит VIN и историю обслуживания и привезёт машину за 3–6 недель. Окончательную сумму считает импортёр.
Частые вопросы
Какую Тойоту из Китая выгоднее всего везти?
Corolla или Levin с мотором 1.2 турбо или 1.5, а также Yaris L и Vios — они до 160 л. с. и проходят по льготному утильсбору.
Выгодно ли везти гибридную Тойоту из Китая?
Обычно нет. Гибриды Toyota параллельные: мощности ДВС и электромотора складываются, и сумма почти всегда больше 160 л. с. Утильсбор получится по повышенной шкале.
Стоит ли покупать Тойоту из Китая?
Если выбрать версию до 160 л. с. и проверить машину до выкупа — да, это рабочий вариант. Учитывайте китайскую мультимедиа и отсутствие заводской гарантии в России.
Можно ли русифицировать Тойоту из Китая?
Как правило, да, но сложность зависит от модели и поколения мультимедиа. Уточните у импортёра до покупки.
Хайлендер 2026 из Китая — сколько будет утильсбор?
У китайского Highlander все версии мощнее 160 л. с., поэтому утильсбор считается по повышенной шкале — это миллионы рублей. Точную сумму посчитает калькулятор и импортёр.