Лисян цена: из чего она складывается
Li Auto (в России марку называют «лисян» или «Li Xiang») — китайский производитель больших семейных кроссоверов. Когда вы ищете, сколько стоит лисян, важно понимать: цена в Китае — только часть суммы. К ней добавляются доставка, таможенная пошлина, таможенный сбор, утильсбор, СБКТС и ЭПТС. И для Li Auto именно утильсбор становится самой большой статьёй после самой машины.
Мы не публикуем цены конкретных машин: они меняются каждую неделю и зависят от версии, года и курса. Оценку для вашего варианта даст калькулятор выше, точную сумму — импортёр по конкретному автомобилю.
Лисян гибрид или электромобиль: какие модели бывают
- L6, L7, L9 (и снятый с производства L8) — последовательные гибриды с увеличителем запаса хода (erev). Колёса крутят только электромоторы, а бензиновый мотор 1,5 л работает как генератор. На вопрос «лисян какой гибрид» ответ именно такой: последовательный, не параллельный. L6 и L7 — пятиместные, L9 — шестиместный флагман.
- Mega — лисян минивэн, полностью электрический.
- Серия i (i8, i6) — электрические кроссоверы последних лет.
Мощность всех этих машин — сотни лошадиных сил, то есть в разы больше 80 л. с. Это и определяет итоговую стоимость лисян в России.
Почему утильсбор для Li Auto — миллионы рублей
Льготный утильсбор для личного пользования (3 400 или 5 200 ₽) для электромобилей и последовательных гибридов действует только при мощности до 80 л. с. Ни одна модель Li Auto под это не подходит. Поэтому утильсбор считается по повышенной шкале: даже электромобиль мощностью всего 80–100 л. с. платит 991 200 ₽ (до 3 лет) и 1 641 600 ₽ (старше 3 лет), а для машин мощностью в сотни сил, как у L-серии, ставка значительно выше — до 3,6 млн ₽ и больше. Ставки индексируются каждое 1 января до 2030 года.
Вывод честный: ввоз Li Auto частным лицом сейчас часто невыгоден. Сумма утильсбора может быть сопоставима с ценой машины в Китае. Подробно о ставках — на странице утильсбор.
Ограничения на вывоз из Китая
С 01.01.2026 для вывоза электромобилей из Китая нужна экспортная лицензия — это касается Mega и серии i напрямую, а для гибридов L-серии порядок по конкретной машине уточняет импортёр. Машины, стоявшие на учёте в Китае меньше 180 дней, вывозят только с разрешения производителя. С 01.01.2027 вводится новый лицензионный режим для экспортёров, и ожидается рост цен. Всё это влияет и на сроки, и на итоговую стоимость.
Как купить лисян: варианты
- Машина, уже ввезённая в Россию. Официального представительства Li Auto в России на момент подготовки текста нет, поэтому в салонах продают машины параллельного импорта. Утильсбор в их цене уже учтён. Если вы ищете «купить лисян в Москве официальный дилер», проверяйте, кто продавец, и требуйте договор с юрлицом.
- Ввоз под заказ. Имеет смысл, если вам нужна конкретная версия или год. Перед заказом сравните расчёт калькулятора с ценами машин, уже стоящих в России.
Оставьте заявку — импортёр посчитает конкретный вариант и честно скажет, есть ли смысл везти. Для сравнения посмотрите Zeekr и Voyah — у них та же история с утильсбором.
Частые вопросы
Сколько стоит лисян L9 под ключ?
Сумма = цена в Китае + доставка + пошлина + сбор + утильсбор + документы. Утильсбор для L9 — по повышенной шкале, это миллионы рублей. Оценку даст калькулятор, точную сумму — импортёр.
Лисян — электромобиль или гибрид?
L6, L7 и L9 — последовательные гибриды с увеличителем запаса хода: бензиновый мотор только заряжает батарею. Mega и серия i — чистые электромобили.
Можно ли ввезти лисян с льготным утильсбором?
Нет. Для электромобилей и erev льгота действует только до 80 л. с., а у Li Auto мощность в разы больше.
Лисян цена в Китае ниже — почему в России так дорого?
Из-за утильсбора, пошлины и экспортных ограничений Китая. Разница между ценой в Китае и в России — в основном платежи, а не наценка.
Что выгоднее: заказать или купить в России?
Зависит от версии. Часто машина, уже ввезённая в Россию, обходится сопоставимо или дешевле. Импортёр посчитает оба варианта.